Zastosowanie:
NISSAN: Micra (03-), Almera (02-06), Primera (03-07), Note (06-), Qashqai (07-), Kubistar (03-), Primastar (02-), Interstar (02-)
DACIA: Logan
RENAULT: Clio II/III, Modus, Megane I/II, Scenic I/II, Laguna II, Espace, Vel Satis, Kangoo, Trafic II, Master II (99-)
Silniki: 1.5 dCi / 1.9 dCi / 2.2 dCi / 2.5 dCi
OPEL: Movano (00-10), Vivaro (01-10)
Silniki: 1.9 CDTI / 2.2 CDTI / 2.5 CDTI
Zawartość zestawu: Contents:
- Trzpień blokujący wał korbowy Crankshaft locking pin (OEM: MOT 1489)
- Trzpień do ustawiania GMP TDC timing pin (OEM: MOT 1054)
- Trzpień blokujący wał korbowy / rozrządu Camshaft/crankshaft timing pin (OEM: MOT 1430)
- Trzpień ustalający wał korbowy Crankshaft alignment pin (OEM: MOT 1536)
- Trzpień ustalający wydechowy wałek rozrządu Exhaust camshaft alignment tool (OEM: MOT 1537)
- Trzpień ustalający ssący wałek rozrządu Inlet camshaft alignment tool (OEM: MOT 1534)
- Trzpień blokujący pompę wtryskową High pressure pump locking pin (OEM: MOT 1538)
- Przyrząd do wstępnego ustawienia naprężenia Tension pre-setting tool (OEM: MOT 1543)
- Śruba M6 do ustawienia napinacza M6 Setscrew for adjusting tensioner
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
